¿Cuáles son las causas más comunes del desgaste del tren de rodaje de una excavadora?

Puntos clave

• Compruebe la tensión de las orugas diariamente para evitar el desgaste de los piñones, rodillos y cadenas.

• Reemplace los piñones y ruedas guía desgastados a tiempo para evitar daños a otras piezas.

• Esté atento a ruidos de chirrido y detenga el trabajo inmediatamente para evitar reparaciones mayores.

• Limpie los escombros del tren de rodaje diariamente para extender su vida útil.

• Siga un programa de mantenimiento y utilice piezas de calidad para ahorrar dinero.

Tensión y desgaste de las orugas

Cómo la tensión inadecuada daña las piezas del tren de rodaje de la excavadora

La tensión inadecuada de las orugas daña las piezas del tren de rodaje de su excavadora de dos maneras opuestas. Una tensión excesiva crea una fricción excesiva y una presión de contacto entre los bujes de la oruga y los dientes del piñón. Esto fuerza a los eslabones de la oruga y a los rodillos a unirse y sobrecarga los rodamientos de los rodillos. Una tensión insuficiente provoca un acoplamiento inadecuado entre el piñón y el buje, astillamiento y un desgaste anormal. Una oruga floja golpea contra las pestañas de los rodillos y provoca un desgaste irregular. Ambos extremos empujan a su máquina fuera del estrecho margen de tensión óptima.

Las orugas demasiado apretadas aumentan drásticamente las cargas radiales en los rodillos de la oruga y las ruedas guía, lo que provoca un desgaste rápido de la banda de rodadura y las pestañas, sobrecalentamiento de los rodamientos, un aumento del consumo de combustible de hasta un 15% y un estiramiento prematuro de la cadena.

La siguiente tabla muestra cómo cada condición afecta a los componentes de su tren de rodaje.

Medición y ajuste de la tensión de la oruga

Usted mide la tensión de la oruga comprobando la comba de la misma. Estacione su excavadora en un terreno nivelado. Levante la oruga del suelo con la pluma y el cucharón. Mida la distancia entre la zapata de la oruga y el rodillo de soporte. Compare esta medida con la especificación del fabricante en su manual. Ajuste la tensión a través del cilindro de grasa hasta que la comba caiga dentro del rango especificado.

Compruebe la tensión de la oruga diariamente. Una oruga con la tensión adecuada reduce el desgaste desigual y prolonga la vida útil de los componentes. Los fabricantes de calidad suministran piezas de repuesto para estos sistemas. Póngase en contacto con un proveedor de confianza para obtener soluciones duraderas para el tren de rodaje.

Piñones y ruedas guía desgastados

Señales tempranas de problemas comunes de desgaste del tren de rodaje de la excavadora

Puede detectar la mayoría de los problemas comunes de desgaste del tren de rodaje de la excavadora mucho antes de una avería. Comience con los piñones de accionamiento. Los dientes sanos tienen un perfil redondeado. Los dientes desgastados se vuelven ganchudos, afilados o puntiagudos como la aleta de un tiburón. Esta forma ya no coincide con el paso del buje de la cadena. El desajuste corta los eslabones de la oruga y acelera el daño en ambas piezas. A continuación, compruebe las ruedas guía. Una superficie de la rueda guía plana o irregular cambia la forma en que la carga se distribuye a través de la cadena. También puede notar que la oruga salta, ruidos metálicos o una tracción reducida en pendientes.

Los rodillos agrietados y los pernos flojos son igualmente graves. Primero, elimine el barro y la arenilla de las carcasas y soportes de los rodillos. Luego, busque hendiduras profundas, fugas de aceite, soldaduras agrietadas y tornillería faltante. Los escombros acumulados alrededor de los rodillos retienen la humedad contra el metal y bloquean la lubricación. Esto promueve la corrosión y muele partículas abrasivas entre las piezas móviles. Las máquinas en condiciones de barro con una limpieza deficiente pueden perder del 30 al 50 por ciento de la vida útil del tren de rodaje en comparación con las máquinas que reciben una limpieza diaria rigurosa.

Reemplazo de piñones y ruedas guía desgastados

Mida la altura de los dientes con un calibrador o un medidor de profundidad. Compare su lectura con la especificación mínima del fabricante. Reemplace el piñón cuando el desgaste de la altura del diente supere el 50 por ciento de la altura original. También debe reemplazarlo cuando vea un afilado notable, un desgaste desigual o saltos frecuentes de los dientes de la cadena. Para las ruedas guía, observe la pestaña. Reemplace la rueda guía cuando el desgaste de la pestaña caiga por debajo del límite del fabricante.

Reemplace siempre los piñones y la cadena como un conjunto combinado. Un piñón nuevo en una cadena desgastada destruye ambas piezas rápidamente. La misma regla se aplica a la inversa. Los fabricantes de confianza suministran piñones, ruedas guía, rodillos y otras piezas del tren de rodaje de la excavadora que cumplen con estas necesidades de reemplazo. Compruebe si hay patrones de desgaste anormales en cada inspección. Detectar estas señales a tiempo mantiene su tren de rodaje funcionando por más tiempo.

Ruidos mecánicos y fallo de los rodillos

Qué significan los ruidos para los rodillos y los casquillos

Los sonidos de chirrido, retumbo o chasquido durante el funcionamiento indican contacto metal con metal dentro de los rodillos, casquillos o eslabones de la cadena. Estos ruidos nunca desaparecen por sí solos. Indican que la lubricación ha fallado y que los componentes internos ahora rozan directamente entre sí. Debe detener el trabajo inmediatamente e inspeccionar el área afectada. El funcionamiento continuo extiende el daño a las piezas adyacentes y convierte un simple reemplazo de rodillo en una reconstrucción completa del tren de rodaje.

La siguiente tabla le ayuda a relacionar cada ruido con su fuente probable.

Escuche si hay un chirrido rítmico sincronizado con la rotación de la oruga. También puede sentir vibración bajo carga. La acumulación de barro impide que los rodillos giren y la cadena se desliza sobre el rodillo atascado. Esta acción crea puntos planos y un desgaste por deslizamiento metal con metal. El fallo del sello en cadenas selladas y lubricadas permite que la lubricación se escape. El desgaste interno se acelera entonces hasta convertirse en un contacto chirriante. Los eslabones desgastados reducen la altura del eslabón hasta que los rodillos golpean los resaltes del pasador. La resistencia áspera o el juego lateral durante la rotación manual del rodillo confirman la desintegración completa del rodamiento interno.

Reemplazo temprano de rodillos y casquillos desgastados

El reemplazo temprano evita que fallos pequeños destruyan los componentes conectados. Esté atento a un movimiento desigual de la oruga, una vibración anormal sutil o un seguimiento irregular. Estas señales aparecen mucho antes de un fallo mayor e indican una distribución desigual de la carga. Una fuga de aceite menor alrededor de los rodillos indica fallo del sello y pérdida de lubricación. El calor excesivo de los rodillos individuales indica fricción y concentración de carga. El movimiento rígido o brusco de la cadena apunta al desgaste del pasador por fallo de la película de lubricación.

El engranaje brusco de la rueda motriz y el seguimiento inestable indican el adelgazamiento de la pared del casquillo y la elongación del paso de la cadena. Esta condición hace que los casquillos sean vulnerables a agrietarse. La holgura excesiva de la oruga refleja una tensión incorrecta y acumulación de material. Ambos aumentan drásticamente el estrés en rodillos, casquillos, ruedas guía y ruedas motrices. Reemplace las piezas desgastadas antes de que el daño se extienda a todo el conjunto. Los fabricantes de confianza suministran piezas duraderas para el tren de rodaje de excavadoras que satisfacen estas necesidades de reemplazo. Los componentes de calidad reducen el desgaste en los casquillos y evitan el desgaste excesivo en los eslabones de la oruga. Contacte a un proveedor de confianza para obtener soluciones fiables.

Condiciones de operación que aumentan el desgaste

Impacto del barro, rocas y patrones de giro

Tres factores principales impulsan el desgaste del tren de rodaje: la aplicación, la condición del terreno y la técnica de operación. El trabajo en sí establece la carga. Las tareas de alto par, como excavar, abrir zanjas, desgarrar o nivelar, ejercen más presión a través del sistema de transmisión, por lo que un par más alto significa un desgaste más rápido. Las condiciones del suelo importan tanto como lo anterior. La roca, la arena y los escombros de demolición son altamente abrasivos y pueden acelerar el desgaste en comparación con un suelo moderado. La arena parece inofensiva, pero tritura las piezas móviles cada vez que las orugas ruedan.

La roca, la arena y los escombros de demolición son altamente abrasivos y pueden acelerar el desgaste en comparación con un suelo moderado. Las condiciones del suelo son la razón principal por la que dos máquinas con el mismo programa de mantenimiento se desgastan de manera diferente, por lo que la asignación del sitio debe tratarse como una decisión de mantenimiento.

El material compactado empeora las cosas. El barro, la tierra y las hojas se adhieren al bastidor del rodillo y se introducen en el tren de rodaje. Esta acumulación de escombros añade peso, aumenta la fricción y puede bloquear los componentes. En climas fríos, el barro congelado actúa como hormigón e impide que los rodillos giren, creando puntos planos por fricción. Una limpieza profunda al final de cada día evita la mayor parte de este daño.

Los hábitos de giro también moldean la simetría del desgaste. Girar repetidamente en una dirección concentra el desgaste en un solo lado. Ese patrón se manifiesta como un desgaste desigual y una desalineación de las orugas. Los operadores deben alternar la dirección de giro y viajar en reversa ocasionalmente para equilibrar la carga en ambos lados.

Mejores prácticas de operación para una mayor vida útil de la oruga

Una buena técnica no cuesta nada y ahorra mucho. Limite el desplazamiento a alta velocidad, ya que el desgaste de la oruga aumenta directamente con la velocidad. Retroceda solo distancias cortas y a baja velocidad; para movimientos más largos, gire la máquina y viaje hacia adelante. Los giros bruscos y rápidos aceleran el daño, así que use curvas amplias o giros de tres puntos en su lugar. Si debe pivotar o contrarrotar, hágalo lentamente.

En pendientes, alterne su dirección de trabajo para distribuir la tensión de manera uniforme. Evite excavar desde el costado, lo cual crea tensión transversal, y nunca aplique fuerza de excavación sobre la rueda dentada trasera cuando las ruedas guía delanteras deberían soportarla. En temperaturas extremas, reduzca la velocidad de desplazamiento y de giro. Los fabricantes de calidad suministran piezas de repuesto duraderas cuando el desgaste finalmente las exige.

Mantenimiento diario y servicio profesional

Limpieza, inspección y lubricación de los componentes de las orugas

Debe comenzar cada turno con una rápida inspección visual de su máquina. Retire el barro, las rocas y los escombros del bastidor del tren de rodaje. El material compactado se endurece con el tiempo y actúa como papel de lija sobre las piezas móviles. Un tren de rodaje limpio también le permite detectar problemas durante su inspección visual.

Compruebe si hay pernos sueltos y sellos con fugas mientras inspecciona. Observe los eslabones y las zapatas de las orugas para detectar patrones de desgaste desigual. Estos patrones a menudo indican problemas de alineación o bujes desgastados. Inspeccione los rodillos de las orugas, las ruedas guía y las ruedas dentadas en busca de daños o piezas faltantes. Mida la holgura de la oruga en el punto medio entre la rueda dentada motriz y la rueda guía. La tensión adecuada generalmente sigue las especificaciones del fabricante para la holgura. Esta sencilla comprobación evita tensiones que acortan la vida útil de los componentes.

La lubricación mantiene los componentes de su tren de rodaje funcionando sin problemas. Siga la guía de mantenimiento del fabricante para los rodillos de las orugas. Compruebe la lubricación de los rodillos regularmente en condiciones difíciles, como entornos húmedos o embarrados. Levante la excavadora para quitar la carga de los rodillos antes de lubricar. Limpie primero cada engrasador y luego aplique lubricante con una pistola de engrase. Evite el llenado excesivo, ya que el exceso de grasa atrae la suciedad. Inspeccione si hay fugas de aceite alrededor de los sellos de los rodillos y reemplácelos si es necesario. Estos hábitos forman la base de un mantenimiento eficaz del tren de rodaje.

Programación de inspecciones de desgaste profesionales

No puede detectar todos los problemas por su cuenta. Un técnico capacitado detecta problemas que las revisiones rutinarias pueden pasar por alto. Las inspecciones profesionales del tren de rodaje le brindan una evaluación completa del estado con recomendaciones de reparación o reemplazo. Programe estas visitas según su plan de mantenimiento y las condiciones de operación.

Utilice un programa escalonado para las inspecciones y el mantenimiento regulares. Realice la reposición de grasa en cada punto de lubricación según lo programado. Compruebe el estado del eslabón de la cadena de la oruga y la holgura del engranaje motriz regularmente. Mida el paso de la cadena de la oruga y evalúe el chaflán del diente motriz periódicamente. Planifique el giro del conjunto de la oruga y la inspección del buje de la rueda guía a intervalos programados. Compruebe periódicamente el reemplazo del manguito del pasador de la cadena de la oruga y realice el reapriete completo de los pernos del vehículo. El servicio programado incluye el desmontaje del conjunto de la rueda de rodadura y el reemplazo del sello del motor de traslación.

Las inspecciones profesionales del tren de rodaje también incluyen medición de desgaste por ultrasonido, análisis del paso de la oruga y pruebas de contaminación del aceite. Estas herramientas revelan daños internos antes de que se propaguen. Cuando el desgaste finalmente exija el reemplazo de piezas del tren de rodaje de la excavadora, elija un fabricante de confianza. Un fabricante de confianza produce rodillos de oruga, ruedas dentadas, ruedas guía y otros componentes del tren de rodaje de alta calidad que satisfacen estas necesidades. Combinar inspecciones regulares con piezas de calidad extiende la vida útil de todo su sistema de tren de rodaje.

Compruebe primero estas cinco causas: tensión inadecuada de la oruga, ruedas dentadas y guías desgastadas, ruidos mecánicos, condiciones de operación difíciles y mantenimiento omitido. La detección temprana de problemas en el tren de rodaje cuesta menos que un reemplazo completo. Un rodillo de oruga ignorado puede convertirse en una reconstrucción costosa. La atención diaria es el seguro de menor costo para el sistema más caro de su excavadora.

Su rutina diaria determina la vida útil de su tren de rodaje. Mida la holgura cada mañana. Siga una lista de verificación de inspección exhaustiva. Retire los escombros y compruebe si hay pernos sueltos. Programe un análisis de desgaste profesional a intervalos regulares. Elija componentes de alta calidad de un fabricante de confianza cuando las piezas finalmente necesiten reemplazo. Estos sencillos pasos protegen su inversión y prolongan la vida útil de los componentes.

Preguntas frecuentes

Aquí encontrará respuestas a preguntas comunes sobre el desgaste y el mantenimiento del tren de rodaje.

¿Con qué frecuencia debo comprobar la tensión de la oruga?

Compruebe la holgura de la oruga cada mañana antes de la operación. Estacione en terreno nivelado. Levante la oruga con la pluma y el cucharón. Mida la distancia entre la zapata de la oruga y el rodillo portador. Compare esta lectura con las especificaciones del fabricante. La tensión adecuada reduce el desgaste desigual.

¿Qué significa un ruido de chirrido proveniente del tren de rodaje?

Los sonidos de chirrido, retumbo o chasquido indican contacto de metal con metal. La lubricación ha fallado dentro de los rodillos, bujes o eslabones de la oruga. Detenga el trabajo inmediatamente. Inspeccione el área afectada. La operación continua daña las piezas adyacentes. Reemplace los componentes desgastados antes de que fallen.

¿Pueden las condiciones de operación realmente reducir a la mitad la vida útil del tren de rodaje?

Sí. La roca, la arena y los escombros de demolición son altamente abrasivos. Estas condiciones pueden acelerar el desgaste de la cadena en comparación con un terreno moderado. La acumulación de barro añade peso y agarrota los componentes. Alterne la dirección de giro. Limite el desplazamiento a alta velocidad y la operación en reversa.

¿Cuándo debo reemplazar las ruedas dentadas y las ruedas guía?

Reemplace una rueda dentada cuando el desgaste de los dientes supere el 50 por ciento de la altura original. Reemplace una rueda guía cuando el desgaste de la brida caiga por debajo del límite del fabricante. Reemplace siempre las ruedas dentadas y la cadena como un conjunto combinado. Esta práctica evita fallas prematuras.

¿Dónde puedo encontrar piezas de repuesto de calidad para el tren de rodaje?

Elija un fabricante de confianza. Los fabricantes de calidad producen rodillos de oruga, ruedas dentadas, ruedas guía y otros componentes del tren de rodaje. Combine piezas de calidad con inspecciones regulares. Esta combinación extiende la vida útil de su tren de rodaje.